土方开挖施工专项方案范本

 土方开挖 施工专项方案

 XX 市 市程 政工程 XX 公司 xx 路新建工程第一标段项目部 20__年 年 xx 月

 一、工程概况

 xx 路新建工程第一标段位于 xxx 开发区,西起 xx 路,东至 xx 路。桩号为 AK0+012—AK0+265,道路全长 0.253km,全线设置一个交叉口,xx 路与 xx交叉口。全线设置 1 座 3*10m 简支板梁桥梁。

 xx 路新建工程第一标段主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。

 ( ( 一) ) 、道路工程: :

 道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。

 1、道路标准横断面:2m 人行道+11m 行车道+2.0m 人行道=15m。道路红线宽 24m。车行道路拱采用双向折线路拱,横坡为 2%。

 2、道路设计标准: 道路等级 XX 市支路

 设计车速:V=30km/h

  荷载标准:道路路面结构设计 BZZ-100 型标准车

 排水标准:雨、污分流制。

 设计年限:沥青混凝土路面 T=10 年。

 3、路基结构: (1)、零填、挖方路基:施工前现清除30cm表层土,路面结构层下40cm6%石灰土两层,压实度由下至上分别为≥92%、≥93%;底部设置 40cm6%石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为≥87%、≥90%。

 (2)、填方路基:路面结构层下≥40cm6%石灰土,分两层压实,厚度由下至上分别≥20cm 和 20cm,压实度由下至上分别为≥92%、≥93%;底部设置40cm6%石灰土过渡层两层,压实度由下至上分别为≥87%、≥90% 4、路面结构

 4cm

 AC-13C 细粒式沥青混凝土(SBS 改性沥青) PC-3 中裂乳化沥青粘层油

 6cm AC-20C

 中粒式里混凝土(A-70 普通沥青) PC-3 中裂乳化沥青粘层油 2cm AC-5 砂粒式沥青混凝土(SBS 改性沥青应力吸收层) PC-2 慢裂乳化沥青透层油 32cm 水泥稳定碎石(层间喷洒水泥净浆) 20cm12%石灰土 5、人行道路面结构: 6cm 人行道板砖 3cmDS-15 干拌砂浆 15cmC25 水泥混凝土 10cm 碎石垫层 ( ( 二) ) 、排水工程: :

 1、雨水管道:雨水管道采用单侧布置,布置在道路南侧行车道上,距道路中心线 4m,行车道路面排水采用路面横坡漫流方式,流入行车道两侧设置的乙型雨水口,通过雨水井、雨水管由西向东就近排入已有河道。

 雨水管道采用 DN300、DN400、DN600HDPE 双壁波纹管,环刚度大于等于8.0KN/m2 ,;管道基础采用 360°中粗砂基础,管顶以上采用中粗砂回填,水密实,回填至上部路基处理底部,厚度 50cm;检查井底板采用钢筋混凝土预制底板, ( ( 三) ) 、桥梁工程: :

 新建 3*10m 简支梁桥梁中心桩号为 AK0+127,桥梁全长 36.04m,河道常水位为 1.20m,规划河道河底标高-1.633m。本桥梁工程位于 R=150m 的圆曲线上,采用变角边梁法布置预制板梁,以达到桥梁整体线形与道路顺接。桥梁板梁布置角度为第一跨预制板梁右偏角度为 78.82°,第二跨为 75°,第三跨为 71.18°。

 1、桥梁横断面布置:0.3m 栏杆+2.0m 人行道+5.5m 车行道+5.5m 车行道+2.0m 人行道+0.3m 栏杆。

 2、下部结构: 钻孔灌注桩:桥台:8 根桩,桩径 100cm,桩长 23m。桥墩:8 根桩,桩径100cm,桩长 25m。桥墩立柱直径 80cm。

 3、上部结构: 预应力空心板梁,高50cm,桥面依次为:10cmC40混凝土+10cm沥青混凝土。

 行车道:10cm 沥青混凝土铺装+三涂改进型柔性防水层+10cmC40 混凝土铺装。人行道:3cm 人行道贴砖+3cm 砂浆+8cm 人行道板。

 桥台采用 GYZF4 D200*37mm 滑板支座,桥墩采用 GYZ D200*35mm 圆板式橡胶支座。伸缩缝采用 GQF-E-40 型全封闭伸缩装置,伸缩量 40mm。

 一、

 施工准备

 1. 组成强有力的管理班子,确保安全施工、文明施工。

 施工组织机构图 项目经理 技术负责人 施工员 质检员 安全员 材料员 预算员 施工队

 2. 土方工程施工主要为机械作业,为保证工程进度,确保总进度目标的实现,项目部在施工前调配好足量的施工机械。并将所有机械及设备全部保养调试至最佳性能。

 3. 组织所有管理及施工技术人员,认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程。对所有施工作业人员及机械驾驶员进行详细交底。XX 公司选派经验丰富的优秀机械操作员,进行岗前安全技术培训,保证施工质量和安全。

 4. 施工前根据测绘部门提供控制点及时引测导线及施工临时水准点,并进行闭合测量计算。根据设计图纸按20m一根桩恢复出道路中线。

 5. 施工前组织人员对沿线地下管线作详细勘查,地下管线处均人工开挖探测并作出醒目标记。

 二、

 工程施工

 全段每隔 20m 设置一组中心桩,施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。根据设计图纸计算开挖宽度,并用石灰线打出开挖边线,并按设计道路断面放出围边坡角线。挖出土方均翻至道路两旁,遇软弱地层应及时通知上级,待采取措施后继续开挖至底层原状好土。如遇软基土开挖较深,应按 1:1 坡度修整好边坡,并修筑成台阶状,保证边坡稳定性。

 河浜处,须先筑坝抽水,进行清淤。然后将软弱土层全部挖除直至满足施工要求。河浜处边坡均须修筑成台阶状。

 三、

 施工排水

 施工采用明沟排水,在道路两边设置排水明沟,既可降低地下

 水又可在雨期排降地表水。路槽开挖后在表面每隔 30 米设置横向排水沟,防止地表水积留浸泡路槽。

 每隔 100m 设置一处排水集水井,汇集排水沟中的水,集中抽排至就近河道。

 四、

 工程验收

 开挖完毕满足要求后,应及早通知监理单位进行验收,以便进行下道工序施工。

 五、

 雨季施工措施

 工程施工期贯穿雨季,在雨季施工时应特别注意排水,避免路基受水浸泡。雨季施工密切关注天气状况,随时与气象部门联系,及时调整施工计划,开挖后及时设置排水沟,做到随挖随设。各集水井处准备足量的水泵,及时排除积水。雨天中对重型机械和车辆的使用,注意地面有无松软现象,以防止压坏地下隐蔽设施及机械陷入地下。挖方施工,经常检查挖方体上方动态,出现裂纹、滑坡、塌方等现象时及时采取相应措施。

 六、

 施工安全文明措施

 1. 开挖后,在较深处及原村间道路旁及时设立安全警示牌及警告标志。

 2. 施工前进行认真的安全文明施工交底,对所用机械进行详细检查、保养,如有损坏-+应进行修理或更换。

 3. 现场电器设备施工作业须由专职电工进行操作,严禁非专业人员从事电工作业。

 4. 挖土时,严禁施工人员站在挖掘机工作的半径内,堆土高度不得超过 1.5 米。

 5. 每日或雨后必须检查土堆稳定情况,及时做好排水工作,在确保安全的情况下方可继续工作。机械不得在输电线路垂直方向下边工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下机械的任何部位与架空输电线路在最近距离应符合安全操作规程要求。

 6. 电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。

 7. 挖掘机应严守操作规程,作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得做回转、行走等动作,各操纵过度应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰履带。作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放回机械停放场,将铲斗收回平放在地面上。

 8. 挖掘机严禁行走于水泥砼村道上,由于现场限制临时需通过水泥村道时,必须在村道上铺置木板。

 9.

  所有运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音 10.

 土方施工及道渣回填主要在6-8月份,处于昆山的雨季阶段,要求项目所有人员加强个人和居住场所卫生管理。饭堂保持清洁卫生、不吃有毒、变质食品。保证所有施工人员健康安全生产。

 11.

 现场施工用油料集中堆放,并配备灭火器具。停工休息时间,车辆停放整齐。每个作业区都要做到工完场清。

 12.

 现场垃圾集中存放、专人清运,不许随意随地乱倒垃圾。

 13.

 为保持环境卫生,避免运土,运渣车辆发生遗洒,自卸汽车均设顶盖,避免路上遗洒。

 14.

 车辆出施工区大门口要进行车辆清洗,尽量避免 XX 市政道路。项目部将按排专职保洁员负责各出入道路洒泥土的清扫工作。

 15.

 施工中不断地对噪声、废物等污染进行观测记录,尽量做到不扰民,也不被民扰。

 16.

 砂、石、水泥等原材要作好防除尘工作。水泥库房采用帆布封闭。

 17.

 土方开挖后,按现场安全防护要求用直径 48 钢管在基坑的周围搭设 1200 高安全保护栏杆,避免人员跌落坑中 八、坍塌事故应急救援预案

 为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,特制定本预案。

 ( ( 一) ) 、组织机构

 本项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。

 组长:xx

 成员:xxxxx 具体分工如下: (1)、xx 负责立即组织人员抢救伤员。

 (2)、xx 负责组织人员进行塌方处理。

 (3)、xx 负责立即同医院、安全上级主管部门、企业领导等部门的联系,详细说明事故地点、事故情况,并派人到路口接应。

 (4)、

  负责现场物资、车辆的调度。

 ( ( 二) ) 、事故处理程序: :

 1、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。

 2、挖掘被掩埋的伤员及时脱离危险区。

 3、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。

 4、对伤员进行简易包扎、止血或简易骨折固定。

 5、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。

 6、尽快与 120 急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派专人至路口接应。

 7、组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方。

 8、若有骨折时应及时用夹板等简易加固后立即送医院。

 9、基坑: (1)、加强排水、降水措施; (2)、加强支护和支撑加桩板等,对边坡薄弱环节进行加固处理; (3)、迅速运走坡边弃土、材料、机械设备等重物; (4)、削去部分坡体,减缓边坡坡度。

 10、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命的前提下,组织恢复正常施工秩序。

 11、现场安全员应对事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并 XX 公司应急抢救领导小组。

 ( ( 三) ) 、项目部指挥部接到电话报告后, , 应立即指令全体成员 在第一时间赶赴现场, , 了解和掌握事故情况, , 开展抢救和维护现场秩序, ,保护事故现场。

 1、当事人被送入医院接受抢救以后,指挥部即指令善后人员到达事故现场: ①好当事人家属的接洽善后处理工作; ②按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作; ( ( 四) ) 、应急物资

 常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等物资。

 ( ( 五) ) 、通讯联系

 医院急救中心:120

 火警:119

  报警:110 工地现场值班电话: xx

 有关负责人电话:

  项目负责人: xx 现场管理人:x 安

 全

 员: xx 技术负责人: xx 施

 工

 员: xx ( ( 六) ) 、注意事项

 1、应立即停止施工。

 2、注意观察基坑周围建筑物或设备。

 3、人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。

 附安全救援路线图:

 XX 市政工程 XX 公司

 xx 路新建工程第一标段项目部

 20__年 xx 月 xx 日

  11 工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、 编制 原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。

 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。

 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。

 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。

 二、编制目的 1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。

 2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。

 3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。

 4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。

 5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。

  12 三、 应急组织 机构 及职责 1、应急组织机构 为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。(见应急预案组织机构图)

 2、应急领导小组职责 负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救...